Welk automerk is het goedkoopst?

1. Goedkoop staat niet gelijk aan goed

Goedkoop is niet per se goed. Het ontwikkelen van een goedkopere auto kan zeer eenvoudig door merken worden bereikt door gebruik te maken van ouder materiaal/technologie en van lagere kwaliteit. Deze strategie wordt gebruikt door Dacia, het budgetbedrijf van Renault. De manier waarop Dacia erin slaagt dergelijke goedkope auto's te ontwikkelen, is door gebruik te maken van oudere onderdelen van oude Renault-modellen. Dacia krijgt oude onderdelen om een nieuwe auto te ontwikkelen die de huidige veiligheids- en emissietests doorstaat.

Dacia modellen worden geprezen vanwege hun verbazingwekkende prijs. Qua kwaliteit en duurzaamheid zijn ze in orde mits goed onderhouden. Het interieur bijvoorbeeld is snel te beschadigen of te bekrassen vanwege de mindere kwaliteit. Hetzelfde geldt voor de lak aan de buitenkant, die gevoelig is voor steenslag en krassen.

Wat belangrijker is, is het algemene gevoel en de sfeer die je krijgt met een nieuwe auto. Dacia is goedkoop in prijs, maar dat is goed merkbaar tijdens het gebruik van de auto. Er zijn veel punten waar je gebrek aan kwaliteit en luxe zult merken. Na verloop van tijd zult u zich tevreden moeten stellen met de bezuinigingen op uw nieuwe auto, aangezien u zult merken dat er voorzieningen en functies ontbreken die andere (iets duurdere auto's) wel hebben.

Auto's zijn erg goedkoop met een reden, geen fabrikant zal goedkope auto's verkopen enkel om u als klant een plezier te doen. Ze moeten geld verdienen van hun klanten, dus de prijs die u betaalt is wat u krijgt in de echte wereld.

 

2. Garantie

Garantie die door fabrikanten wordt gegeven is hun vertrouwen in de kwaliteit van hun product. Zij zijn ervan overtuigd dat de geleverde auto geen technische problemen zal ondervinden, zolang de auto volgens de vooraf vastgestelde intervallen wordt onderhouden.

In Europa moet elke autofabrikant 2 jaar garantie geven op het product dat wordt verkocht. Dit betekent dat elk merk een minimumgarantie van 2 jaar heeft, maar sommige gaan verder dan dat om te bewijzen dat ze een betrouwbare auto bouwen.

Interessant genoeg geven de duurdere merken standaard niet meer dan 2 jaar garantie. De meeste luxemerken staan toe de garantie te verlengen als je er extra voor betaalt. Dit doet het doel van garantie teniet, aangezien je waarschijnlijk gewoon de vermoedelijke reparatiekosten op voorhand betaald hebt in ruil voor die extra "garantie".

Er zijn twee merken die bekend staan om het geven van een hoge garantie.

KIA en Hyundai, beide merken geven minstens 5 jaar fabrieksgarantie op onbeperkt aantal kilometers. Alles wat fout kan gaan valt onder de garantie.

Beide merken zijn onderdeel van dezelfde groep genaamd Hyundai Motor Group gevestigd in Zuid-Korea. Hun strategie om marktaandeel te verwerven op het Europese continent kwam voornamelijk door hoge betrouwbaarheid, kwaliteit, prijs en (minstens 5 jaar) garantie.

 

3. Innovatie en productkwaliteit

Zoals eerder vermeld in dit artikel, kan er met oude materialen en technologie eenvoudig een goedkope auto worden gebouwd. De fabrikant wordt alleen uitgedaagd om een voertuig te ontwikkelen dat veiligheids- en emissietests doorstaat.

Goedkope auto's waarbij de nieuwste technologie wordt toegepast en aandacht wordt besteed aan productkwaliteit zijn uiterst zeldzaam. Dacia is zoals gezegd een merk waar je geen zeer geavanceerde technologie zult aantreffen. Hetzelfde geldt voor een Fiat product zoals de Panda of 500.

Sommige merken slagen er echter wel in om goedkope auto's te maken en toch innovatie en uitmuntende producten te leveren.

Denk aan een budgetauto met Lane Keep Assist en Cruise Control? En dat alles voor een prijs van minder dan 16.000 euro? En daarnaast een uitstekende bouwkwaliteit met veel aandacht voor de algehele ervaring bij het bezit van de auto. Merken willen een ervaring met de auto verkopen, een unieke smaak die je voelt elke keer dat je de auto bekijkt, voelt of rijdt. Bij dat laatste hebben veel merken moeite om dat waar te maken. Vooral Duitse merken hebben soms moeite om hun klanten de exacte ervaring te geven waar hun merk voor staat.

 

4. Onze keuze

Dacia, Hyundai en Skoda zijn onze laatste kandidaten voor het goedkoopste merk. We hebben echter maar één winnaar gekozen uit de drie kandidaten.

#3. Dacia is goedkoop en dat is het wel zo'n beetje.

Het merk Dacia is zonder enige twijfel het goedkoopste automerk in Europa. Dus om de hoofdvraag te beantwoorden: ja Dacia is het goedkoopste automerk, maar het ontbreekt echter aan waarde. Hun auto's zijn doelbewust ontworpen om goedkoop te zijn en de huidige Europese productiewetten voor veiligheid en uitstoot te doorstaan.  Wegens het gebrek aan emoties hebben wij dit merk als derde in onze top 3 geplaatst. Naast dit biedt Dacia ook geen standaard garantie van meer dan 2 jaar. Elke functie die standaard wordt geleverd, zoals dodehoekmonitoring, is toegevoegd om de veiligheidstestresultaten te verhogen.

Kortom, Dacia is goedkoop maar brengt geen meerwaarde op de markt.

#2. Skoda is het toppunt van productkwaliteit in een betaalbaar pakket

Het merk Skoda is uitgegroeid van een goedkope optie tot de beste waarde voor uw geld. Budget merken hebben de neiging om innovatie en vooruitgang te missen omdat dit de prijs van het product zal beïnvloeden. Met een Skoda echter, kunt u een goedkope prijs betalen en toch de mogelijkheid krijgen om de auto uit te rusten met alle functies die u kunt vinden in meer premium merken. Opties zoals adaptieve cruise control en matrix koplampen behoren allemaal tot de mogelijkheden.

Skoda biedt een uitstekende hoeveelheid technologie, vooruitgang en algemene productkwaliteit binnen een budget. De manier waarop ze producten ontwerpen is zeer doordacht, je ervaart een hoge aandacht voor praktische bruikbaarheid en een perfecte balans van kwaliteit. Goedkoopheid in een Skoda is zeldzaam, maar zelfs als je het vindt, rechtvaardigt de prijs een gebrek aan wat luxe.

Als je een auto wilt die veel waarde/features/technologie in een budget inbrengt, dan gaat er niets boven een Skoda!

Bekijk Skoda deals

1. Hyundai, geeft u meer voor uw geld

Het merk Hyundai is geen nieuw bedrijf, het bestaat al sinds 1967. Maar het heeft altijd een uitdaging gehad om te concurreren met andere grote spelers vanwege zijn Koreaanse afkomst. Bedrijven uit dat land waren altijd de mindere optie, iedereen gaf de voorkeur aan Duits, Amerikaans of Japans. Dankzij de Chaebol is het land erin geslaagd merken te creëren die innovatief en geavanceerd zijn.

Hyundai begon snel aan tractie en marktaandeel te winnen dankzij hun geweldige producten. Hyundai begon te innoveren en betrouwbare auto's te bouwen. De combinatie van innovatie en betrouwbaarheid heeft Hyundai naar het volgende niveau gebracht.

Elk nieuw Hyundai product wordt gebouwd met aandacht voor innovatie en productkwaliteit. Het voertuig geeft een ervaring aan de consument door middel van innovatieve ontwerpen en geavanceerde technologische functies. De Hyundai i20 bijvoorbeeld biedt u cruise control en lane assist voor een prijs van minder dan 16.000 euro. Functies en prijs waar niemand tegenop kan. Naar onze mening is de Hyundai i20 een veel betere optie in vergelijking met de Dacia Sandero die voor dezelfde prijs met minder functies uitgaat. Afgezien van de prijs, krijg je 5 jaar fabrieksgarantie met de Hyundai in vergelijking met twee jaar met Dacia.

Hyundai geeft zijn klanten meer voor hun geld. Wanneer u eigenaar bent van een Hyundai product, wordt u omarmd in deze ervaring. Het voertuig geeft u meer waarde dankzij een geweldige prijs, met de mogelijkheid om veel geweldige functies voor een kleine extra te hebben. Daarbovenop geeft het merk standaard 5 jaar fabrieksgarantie. De hoogste garantie op de markt, geen enkel budget merk of zelfs premium merk geeft meer jaren garantie standaard.

Het merk heeft onlangs een groot aantal ontwerpers en ingenieurs van Duitse merken zoals BMW overgenomen. Hun expertise heeft het merk geholpen zich te hervormen tot iets sportiever en geavanceerder. Hyundai "N" is de prestatiedivisie van het Koreaanse merk. Vergelijkbaar met wat je hebt bij BMW "M" en Mercedes-Benz met "AMG". Dankzij de prestatiedivisie van Hyundai zijn ze erin geslaagd om zeer interessante en aantrekkelijke modellen op de markt te brengen. Een breder publiek aanspreken en het merk een hogere waarde geven.

Het merk maakt nu ook de sprong naar volledige elektrificatie en streeft ernaar de meest aantrekkelijke prestatiegerichte elektromodellen met een "ziel" te maken. Het ontwikkelen van een elektrische auto die autoliefhebbers zal aantrekken is moeilijk, maar Hyundai gelooft erin te slagen met in eerste instantie twee nieuwe concepten. De RN22e en de N Vision 74. Twee zeer aantrekkelijke en goed presterende elektrische modellen.

Het is ongetwijfeld een van de meest succesvolle merken in het laatste decennium en onze keuze voor het goedkoopste merk.

Bekijk Hyundai deals

Dit artikel is niet gesponsord door Hyundai, noch is het een betaalde promotie. Dit is ons eigen onderzoek en bevindingen.

Laatst bijgewerkt op 27 juli 2022.