Top 5 beste hybride auto's van 2023
Ben je op zoek naar een nieuwe hybride auto in 2023? Op deze pagina lees je meteen een overzicht van de top 5 beste hybride auto's in 2023 en meer informatie over hybride auto's in voor 2023.
Wat zijn hybride auto's?
Hybride auto's zijn voertuigen met zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor. Ze zijn ontworpen om zuiniger te zijn en minder vervuilende stoffen uit te stoten dan conventionele benzinevoertuigen, en zijn de laatste jaren steeds populairder geworden door hun potentieel om het brandstofverbruik te verminderen en de luchtkwaliteit te verbeteren.
Er zijn verschillende types hybride auto's, waaronder mild hybrides, full hybrides en plug-in hybrides. Mild hybrides zijn uitgerust met een kleine elektrische motor en een batterijpakket dat wordt gebruikt om de benzinemotor te ondersteunen en energie terug te winnen tijdens het remmen. Volledig hybrides kunnen zowel op de benzinemotor als op de elektrische motor werken, en kunnen afhankelijk van de rijomstandigheden tussen beide schakelen. Plug-in hybrides kunnen worden opgeladen met een externe energiebron en kunnen een bepaalde afstand afleggen met alleen elektrische energie, waarna de benzinemotor bijspringt om extra actieradius te bieden.
Hybride auto's zijn doorgaans zuiniger dan conventionele benzinevoertuigen, omdat ze energie kunnen opvangen en hergebruiken die anders tijdens het remmen en andere rijomstandigheden verloren zou gaan. Ook stoten ze doorgaans minder vervuilende stoffen uit, zoals kooldioxide (CO2) en andere broeikasgassen, wat de luchtvervuiling en de luchtkwaliteit kan helpen verminderen.
In het algemeen zijn hybride auto's een populaire keuze voor mensen die op zoek zijn naar een meer brandstofefficiënte en milieuvriendelijke vervoersoptie. Ze kunnen een goede keuze zijn voor mensen die hun ecologische voetafdruk willen verkleinen of geld willen besparen op brandstofkosten, maar het is belangrijk om de potentiële voor- en nadelen van hybride auto's zorgvuldig te overwegen en ze te vergelijken met andere beschikbare opties voordat u een beslissing neemt.
Een overzicht voor de rest van deze pagina:
1. Overzicht top 5 beste hybride auto's van 2023
1. Hyundai KONA Hybrid
Volgens ons onderzoek is de Hyundai KONA de beste hybride auto die je in 2023 kunt kopen! De KONA staat vooral op de eerste plaats vanwege zijn prijs. Via mycarena heb je al een hybride KONA vanaf 28.774 euro exclusief korting. Je kunt zeker nog een Hyundai KONA shoppen rond de prijs van 25.000 euro.
Elektrisch bereik: 1,6 km
Prijs: 28.774 euro (exclusief korting)
De Hyundai Kona Hybrid is een zuinige auto dankzij de hybride aandrijflijn, die een conventionele verbrandingsmotor combineert met een elektromotor en een accupakket. Dankzij het hybride systeem kan de Kona Hybrid schakelen tussen het gebruik van de verbrandingsmotor en de elektromotor, afhankelijk van de rijomstandigheden en de behoeften van het voertuig.
De verbrandingsmotor in de Kona Hybrid is een 1,6-liter viercilinder die is gekoppeld aan een (relatief kleine) 32-kilowatt elektromotor. De combinatie van de twee krachtbronnen zorgt ervoor dat de Kona Hybrid een goed brandstofverbruik realiseert en toch sterke acceleraties/prestaties levert. De elektrische aandrijflijn wordt op specifieke momenten gebruikt, tijdens een verhoging zal de elektromotor aanslaan.
Daarnaast is de Kona Hybrid uitgerust met een regeneratief remsysteem, dat energie die normaal gesproken verloren gaat tijdens het remmen opvangt en opslaat in het accupakket van de auto. Dit helpt het bereik van de elektromotor te vergroten en de algehele brandstofefficiëntie te verbeteren.
De achterliggende software zorgt ervoor dat het systeem ongelooflijk goed werkt.
Al met al helpt de combinatie van de hybride aandrijflijn, de efficiënte verbrandingsmotor en het regeneratieve remsysteem om van de Hyundai Kona Hybrid een zuinige auto te maken. Met de relatief lage prijs is het de beste hybride auto die in 2023 te koop is.
Hyundai Kona Hybrid aanbiedingen bekijken
2. BMW 3-Reeks 330e
Op de tweede plaats staat de BMW 3-Reeks, een prestatiegerichte luxewagen met een ongelooflijk efficiënt hybride systeem.
Elektrisch bereik: 62 km
Prijs: 65.000 euro (inclusief korting tot 8%)
De BMW 330e is een plug-in hybride elektrische auto (PHEV) die de prestaties en luxe van een BMW combineert met de brandstofefficiëntie en lage uitstoot van een elektrische auto. De 330e wordt aangedreven door een 2,0-liter viercilindermotor en een elektromotor, die samen een vermogen van 292 pk leveren. De auto heeft een lithium-ion batterijpakket van 13,2 kilowattuur, waarmee hij volgens het WLTP brandstofclassificatiesysteem tot 62 kilometer alleen op elektrische energie kan rijden.
Wat de brandstofefficiëntie betreft, heeft de BMW 330e een verbruik van 1,7 liter per 100 kilometer (39 g/km). Deze brandstofefficiëntie maakt de 330e een aantrekkelijke keuze voor bestuurders die de prestaties en luxe van een BMW willen zonder de hoge brandstofkosten.
Naast zijn brandstofefficiëntie heeft de BMW 330e ook een aantal kenmerken die hem een handige en praktische keuze maken voor het dagelijks rijden. De auto heeft een standaard Level 1 (120 volt) en optionele Level 2 (240 volt) laadkabel, zodat bestuurders het accupakket thuis of bij een openbaar laadstation kunnen opladen. De 330e heeft ook een aantal geavanceerde rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruise control en lane departure warning, die het rijden veiliger en comfortabeler kunnen maken.
De BMW 330e een zuinige en praktische keuze voor bestuurders die de prestaties en luxe van een BMW willen met de lage emissies en brandstofkosten van een elektrische auto.
3. Mercedes-Benz C-Klasse C300e
De Mercedes-Benz C300e is een plug-in hybride elektrische auto (PHEV) die de prestaties en luxe van een Mercedes-Benz combineert met de brandstofefficiëntie en lage emissies van een elektrische auto. Het is een zeer vergelijkbare opstelling als de BMW 330e, in dit geval zal meestal merkvoorkeur bepalen wie bovenaan komt.
Elektrisch bereik: 111 km
Prijs: 65.000 euro (exclusief korting)
De C300e wordt aangedreven door een 2,0-liter viercilindermotor en een elektromotor, die samen goed zijn voor 233 pk. De auto heeft een 13,5 kilowattuur lithium-ion batterijpakket, waarmee hij tot 111 kilometer (38 mijl) alleen op elektrische energie kan rijden.
Qua brandstofefficiëntie heeft de Mercedes-Benz C300e een WLTP-verbruik van 0,5 liter per 100 kilometer gecombineerd (stad en snelweg). Deze brandstofefficiëntie maakt de C300e een aantrekkelijke keuze voor bestuurders die de prestaties en luxe van een Mercedes-Benz willen zonder de hoge brandstofkosten.
De auto heeft een standaard Level 1 (120 volt) en optionele Level 2 (240 volt) laadkabel, zodat bestuurders het accupakket thuis of bij een openbaar laadstation kunnen opladen. De C300e heeft ook een aantal geavanceerde rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruise control en lane departure warning, die het rijden veiliger en comfortabeler kunnen maken.
Over het geheel genomen is de Mercedes-Benz C300e op papier een veel beter presterende auto. Hij heeft een groter elektrisch bereik dan de BMW 330e en is efficiënter. Toch verkiezen we de rijdynamiek van de BMW 3-serie boven die van de Mercedes-Benz C-klasse. Daarom staat deze auto op de derde plaats!
4. Peugeot 508 PSE
De Peugeot 508 PSE is een prestatiegerichte versie van de 508 middelgrote sedan. Deze is uitgerust met een 1,6-liter viercilinder turbomotor die 360 pk en 420 Nm koppel levert, en is gekoppeld aan een achttrapsautomaat.
Elektrisch bereik: 45 km
Prijs: 71.000 euro (inclusief 9% korting)
Volgens Peugeot heeft de 508 PSE een brandstofverbruik van 2,3 liter per 100 kilometer in de gecombineerde cyclus, die rekening houdt met zowel rijden in de stad als op de snelweg. Het is echter vermeldenswaard dat het werkelijke brandstofverbruik van een auto kan variëren afhankelijk van een aantal factoren, zoals de rijstijl, de wegomstandigheden en de belading van de auto.
Qua prestaties is de 508 PSE in staat om in slechts 5,2 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur te accelereren en heeft een topsnelheid van 250 kilometer per uur. Daarnaast beschikt de Peugeot over een aantal op sport gerichte voorzieningen, zoals een sportonderstel, grotere remmen en een sportuitlaatsysteem.
Wat de Peugeot 508 PSE zo goed maakt, zijn de geweldige prestaties bij een zeer laag brandstofverbruik. Elke auto met die prestaties doet tot 10 liter per 100 kilometer. Deze hybride sportwagen is de eerste poging van Peugeot om snelle zuinige auto's met elektrificatie te bouwen.
5. BMW X5 45e
De BMW X5 45e is een plug-in hybride elektrische wagen (PHEV) die de ideale keuze is voor elke koper omdat hij vlotte acceleratie en een zuinige aandrijving combineert.
Elektrisch bereik: 86 km
Prijs: 71.000 euro (inclusief 9% korting)
De X5 45e wordt aangedreven door een 3,0-liter zescilinder motor en een elektromotor, die samen goed zijn voor een vermogen van 394 pk. De auto heeft een 24,0 kilowattuur lithium-ion batterijpakket, waarmee hij tot 86 kilometer alleen op elektrische energie kan rijden.
Wat de brandstofefficiëntie betreft, heeft de BMW X5 45e een WLTP-geschat brandstofverbruik van 1,3 liter per 100 kilometer gecombineerd. Dit maakt de X5 45e een zeer efficiënte keuze voor dagelijks gebruik, vooral voor bestuurders die de prestaties en luxe van een BMW SUV wensen.
Kortom, de BMW X5 45e is een zuinige en praktische keuze voor bestuurders die de prestaties en luxe van een BMW SUV willen met de lage emissies en brandstofkosten van een elektrische auto.
2. Lage-emissiezone en hybride auto's?
Of het de moeite waard is om een hybride auto te kopen in Europa met de invoering van lage-emissiezones (LEZs) zal afhangen van uw specifieke omstandigheden en prioriteiten. LEZs zijn aangewezen gebieden waar de toegang wordt beperkt voor voertuigen met een hoge uitstoot, om de luchtvervuiling te verminderen en de volksgezondheid te verbeteren.
Een voordeel van het bezit van een hybride auto in een LEZ is dat hybride voertuigen vaak lagere emissies dan conventionele fossiele brandstof-aangedreven voertuigen, en kan daarom in staat zijn om LEZs toegang zonder beperkingen. Dit kan vooral handig zijn als je vaak rijdt in stadscentra of andere gebieden met LEZs, omdat het u toelaat om eventuele boetes of andere straffen voor het besturen van een niet-conform voertuig te voorkomen.
Het is echter het overwegen waard dat hybride auto's duurder kunnen zijn om vooraf te kopen dan conventionele benzine-of dieselvoertuigen, en kan niet altijd de meest rendabele keuze zijn voor alle bestuurders. Bovendien kunnen de brandstofefficiëntie en de uitstoot van hybride voertuigen sterk variëren, afhankelijk van het specifieke model en de rijomstandigheden, dus het is belangrijk om onderzoek te doen en een hybride auto te kiezen die aan uw behoeften voldoet.
In termen van hybride auto's met een laag elektrisch bereik, kunnen deze voertuigen niet zo goed geschikt zijn voor gebruik in LEZs, omdat ze niet in staat zijn om langer op elektrische energie te rekenen voor een aanzienlijk deel van de rit. In deze gevallen kan het noodzakelijk zijn om de verbrandingsmotor frequenter te gebruiken, wat kan leiden tot hogere emissies en mogelijk geen toelating krijgen in een LEZ.
Kortom, als u de aankoop van een hybride auto in Europa overweegt en vaak in gebieden met LEZs rijdt, kan het een goede keuze zijn omdat het u in staat stelt om deze gebieden te betreden zonder beperkingen. Het is echter belangrijk om zorgvuldig de kosten van een hybride auto in uw specifieke situatie te overwegen voordat u een beslissing neemt, met inbegrip van het elektrische bereik van het voertuig en hoe het het gebruik ervan in LEZs kan beïnvloeden.
3. Zou u in 2023 nog steeds een hybride auto kopen?
Of het de moeite waard is om in 2023 in Europa een hybride auto te kopen, hangt af van verschillende factoren, waaronder uw specifieke rijbehoeften, budget en prioriteiten. Hybride auto's kunnen voor veel bestuurders een goede keuze zijn, omdat ze een combinatie van brandstofefficiëntie, lage emissies en prestaties bieden. Het is echter belangrijk om de kosten en voordelen van een hybride auto in uw specifieke situatie zorgvuldig te overwegen voordat u een beslissing neemt.
Wat de specifieke marktomstandigheden in Europa in 2023 betreft, is het moeilijk om met zekerheid te voorspellen hoe het landschap eruit zal zien. Het is echter het overwegen waard dat de hybride technologie zich in de loop der tijd waarschijnlijk zal blijven ontwikkelen en verbeteren, en dat er tegen 2023 wellicht nieuwe modellen en functies beschikbaar zullen zijn die hybride auto's voor sommige bestuurders een nog aantrekkelijkere keuze zouden kunnen maken. Ook de invoering van lage-emissiezones en andere initiatieven om de luchtvervuiling te verminderen en het gebruik van voertuigen met een lage uitstoot aan te moedigen, kunnen de populariteit en levensvatbaarheid van hybride auto's in Europa in de toekomst beïnvloeden.
Als u overweegt om in 2023 in Europa een hybride auto te kopen, kan het de moeite waard zijn om de beschikbare opties te onderzoeken en te vergelijken om een model te vinden dat aan uw behoeften en budget voldoet. Het is ook een goed idee om factoren zoals het elektrische bereik van het voertuig en hoe het kan worden beïnvloed door LEZs of andere emissiebeperkingen in uw omgeving te overwegen.
4. Is een hybride auto zuinig?
Of een hybride auto al dan niet zuinig is, hangt af van verschillende factoren, zoals het specifieke model, uw rijgewoonten en behoeften en de kosten van het bezit en gebruik van het voertuig.
Hybride auto's kunnen duurder zijn in aanschaf dan conventionele benzine- of dieselauto's, omdat ze vaak over geavanceerdere technologie en functies beschikken. Op lange termijn zijn de brandstof- en onderhoudskosten echter ook lager, omdat ze voor een deel van het rijden op elektrische energie kunnen vertrouwen en langere onderhoudsintervallen kunnen hebben.
In termen van brandstofefficiëntie kunnen hybride auto's zeer zuinig zijn, aangezien ze vaak een aanzienlijk lager brandstofverbruik hebben dan vergelijkbare conventionele benzine- of dieselvoertuigen. De brandstofefficiëntie van een hybride auto is afhankelijk van verschillende factoren, waaronder het specifieke model en de rijomstandigheden, maar veel hybrides kunnen een brandstofverbruik bereiken dat aanzienlijk lager ligt dan dat van vergelijkbare conventionele voertuigen.
Of een hybride auto al dan niet zuinig is, hangt af van uw specifieke rijbehoeften en prioriteiten. Als u overweegt een hybride auto te kopen, is het een goed idee om de kosten en voordelen van verschillende modellen te onderzoeken en te vergelijken om te bepalen welk model de meest economische keuze is voor uw behoeften.
5. Waarom zou u een hybride auto kopen in plaats van een elektrische?
Als u op zoek bent naar een nieuwe auto en uw opties overweegt, vraagt u zich misschien af of een hybride of een elektrische auto de juiste keuze voor u is. Hoewel beide typen voertuigen een aantal voordelen bieden, zijn er een paar belangrijke factoren die uw beslissing kunnen beïnvloeden.
Een van de belangrijkste overwegingen bij de keuze tussen een hybride en een elektrische auto is het rijbereik. Hybride auto's hebben doorgaans een groter rijbereik dan zuiver elektrische auto's, omdat ze zowel een elektrische motor als een benzinemotor kunnen gebruiken om het voertuig aan te drijven. Dit kan een bijzonder belangrijke overweging zijn voor wie lange afstanden moet afleggen of geen toegang heeft tot oplaadinfrastructuur.
Een andere factor waarmee rekening moet worden gehouden, is de beschikbaarheid van tankmogelijkheden. Hybride auto's kunnen op benzine rijden, die overal in België en vele andere landen verkrijgbaar is. Elektrische auto's daarentegen vereisen toegang tot oplaadinfrastructuur, die in sommige gebieden niet zo ruim beschikbaar is.
De kosten zijn ook een belangrijke overweging bij de keuze tussen een hybride en een elektrische auto. Hybride auto's kunnen betaalbaarder zijn dan elektrische auto's, vooral als ze in aanmerking komen voor overheidspremies of -kortingen. Het is de moeite waard om na te gaan welke regelingen beschikbaar zijn in uw regio, aangezien dit de totale eigendomskosten van een hybride of elektrische auto aanzienlijk kan beïnvloeden.
Prestaties zijn een andere factor waarmee rekening moet worden gehouden bij de keuze tussen een hybride en een elektrische auto. Hybride auto's kunnen betere prestaties bieden dan zuiver elektrische auto's, omdat de combinatie van een elektrische motor en een benzinemotor voor extra vermogen en koppel kan zorgen. Dit kan bijzonder aantrekkelijk zijn voor bestuurders die waarde hechten aan een sterke acceleratie en een snel rijgedrag.
Uiteindelijk hangt de beste keuze voor u af van uw specifieke behoeften en omstandigheden. Overweeg zorgvuldig de mogelijke voor- en nadelen van zowel hybride als elektrische auto's en vergelijk ze met andere beschikbare opties voordat u een beslissing neemt.
U kunt geweldige aanbiedingen voor zowel hybride als elektrische auto's vinden via onze autozoekmachine.
6. Zullen hybride auto's relevant blijven in 2023?
Nu de vraag naar meer brandstofefficiënte en milieuvriendelijke transportopties blijft groeien, overwegen veel autokopers de voordelen van hybride auto's. Hoewel hybride technologie heeft bewezen een haalbare en effectieve manier te zijn om het brandstofverbruik en de uitstoot te verminderen, is het mogelijk dat deze in de toekomst wordt overschaduwd door andere technologieën, zoals brandstofcelauto's.
Brandstofcelauto's worden net als hybride en elektrische voertuigen aangedreven door een elektromotor, maar ze wekken elektriciteit op door een chemische reactie tussen waterstof en zuurstof in plaats van door een accu. Hierdoor bieden ze veel van dezelfde voordelen als elektrische voertuigen, zoals geen uitlaatgassen en een hoge brandstofefficiëntie, maar met het extra voordeel van een groter rijbereik en snellere tanktijden.
Brandstofcelauto's maken gebruik van een brandstofcelstapel om waterstofgas om te zetten in elektriciteit. Het brandstofcelpakket bestaat uit een reeks dunne, poreuze lagen materiaal, elektroden genoemd, die van elkaar gescheiden zijn door een polymeer-elektrolytmembraan. Wanneer waterstofgas aan de brandstofcel wordt toegevoerd, reageert het met zuurstof uit de lucht om water en elektriciteit te produceren. De door de brandstofcel opgewekte elektriciteit wordt gebruikt om de elektrische motor van het voertuig aan te drijven, terwijl het als bijproduct geproduceerde water als stoom via de uitlaat wordt uitgestoten.
Hoewel de brandstofceltechnologie zich nog in een vroeg stadium van ontwikkeling bevindt en nog niet algemeen beschikbaar is, heeft ze het potentieel om een baanbrekende technologie in de auto-industrie te worden. Als u een hybride auto overweegt, maar geïnteresseerd bent in het potentieel van brandstofceltechnologie, kan het de moeite waard zijn om de ontwikkelingen op dit gebied in de gaten te houden. Of brandstofcelauto's in de toekomst de dominante technologie zullen worden is nog onzeker, maar ze zijn zeker het overwegen waard als mogelijk duurzamer en efficiënter alternatief voor traditionele benzineauto's.
