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Volkswagen ID.5 voitures de stock - 2% de réduction

La Volkswagen ID.5 est le premier coupé SUV de Volkswagen et constitue l'alternative plus sportive à la forme traditionnelle de l'ID.4. La face avant de l'ID.5 reprend le même concept de phares avec la bande de LED connectée au milieu et les feux matriciels à LED de série. Le pare-chocs avant est plus agressif que celui de l'ID.4, avec des ailettes aérodynamiques de la couleur de la carrosserie. La silhouette sportive du toit crée une forme de coupé très distincte vue de côté. La ID.5 est une option idéale si vous recherchez un SUV au look sportif et au bon prix. Vous recherchez le meilleur prix pour un ID.5 ? Utilisez le moteur de recherche de voitures de mycarena pour trouver le plus grand nombre de réductions pour l'ID.5 !

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Devriez-vous acheter la Volkswagen ID.5?

Maintenant que vous êtes intéressé par la Volkswagen ID.5, cette voiture vaut-elle la peine d'être achetée ?

L'ID.4 et l'ID.5 sont deux voitures très similaires sur le plan mécanique. Ce sont deux SUV avec exactement la même chaîne de traction électrique. La différence se situe au niveau du design. Si l'ID.5 a suscité votre intérêt, il doit être influencé par le design audacieux du SUV coupé. La ligne de toit en pente ajoute une touche très sportive à la voiture et se différencie de nombreux SUV sur la route.

Le langage de conception SUV coupé a été introduit pour la première fois sur le BMW X6 et est maintenant vu dans de nombreux modèles différents de SUV. Le design SUV coupé apporte un caractère très différent à jouer, tout en sacrifiant l'espace de tête à l'arrière et un espace de coffre plus petit par rapport au SUV traditionnel sur lequel il est basé. L'ID.4 est plus spacieux que l'ID.5. Ainsi, avec l'ID.5, vous sacrifiez un design plus agréable à la praticité.

En termes de dimensions, l'ID.5 est 1,5 cm plus large et 2,5 cm plus court. La capacité du coffre est théoriquement la même, mais les articles plus grands et plus grands s'adapteront plus facilement sur l'ID.4.

L'ID.5 est un SUV entièrement électrique alimenté par une batterie de 77kWh. Vous pouvez trouver l'ID.5 dans un modèle ordinaire "pro" ou un modèle "pro performance". La différence réside dans la puissance, la version pro régulière ayant 174 ch et les performances avec 204 ch.

Le modèle performance GTX accélère à 100km/h en moins de 6,3 secondes, tandis que les modèles réguliers se situent entre 10 et 8 secondes.

La Volkswagen ID.5 est-elle une bonne voiture ?

Ce qui rend une voiture électrique si différente d'une voiture ordinaire, c'est la chaîne de propulsion. Le silence donne une expérience de conduite très luxueuse. Définitivement, à faible vitesse de conduite en ville, vous n'entendez rien d'autre que les légers bruits extérieurs de la ville. Nous recommandons à toute personne intéressée par une voiture électrique de tester l'une des dernières voitures et de constater par vous-même à quel point une voiture électrique est étonnante. À un moment donné, c'est presque relaxant de rouler dans une voiture électrique en raison de l'immense confort qu'elle vous procure.

Avec une voiture traditionnelle, vous avez des vitesses, allant parfois jusqu'à 10 vitesses pour une meilleure efficacité énergétique. L'accélération a de légers écarts parce que le moteur tourne constamment pour faire avancer la voiture à travers les vitesses. Dans les voitures de luxe haut de gamme, vous ne sentez presque pas le passage des vitesses, mais une voiture électrique est incomparable. Grâce à l'engrenage unique d'une voiture électrique, l'apport de puissance est linéaire sans aucune interruption. L'accélération est donc très douce sans aucun mouvement saccadé qui vous pousse d'avant en arrière dans votre siège.

La Volkswagen ID.5 se conduit très bien grâce à son groupe motopropulseur électrique à un seul engrenage. Par rapport au Volkswagen Tiguan, la différence de confort de conduite se fait jour et nuit.

Avec l'ID.5 en finition GTX, vous recevez le pack sport complet et un moteur plus rapide. Grâce au pack batterie de 82 kWh, vous accélérez de l'arrêt à 100km/h en 6,3 secondes.Ces performances sont équivalentes à celles d'une petite voiture hot hatch. Donc, dans le monde réel, vous serez assez rapide, surtout par rapport aux moteurs à combustion interne.

La vitesse de pointe est limitée à 180 km/h, largement suffisante pour la plupart des gens, même les Allemands.

Enfin, c'est une Volkswagen. Ils sont conçus pour durer avec le plus grand soin pour la qualité et la robustesse. L'ID.5 est une très bonne voiture. Il a des performances décentes en combinaison avec un silence absolu pour l'expérience de conduite la plus luxueuse. Parcourez les offres ID.5 sur le moteur de recherche mycarena et découvrez combien de réduction vous pouvez recevoir sur une nouvelle ID.5.

Alternatives à une Volkswagen ID.5

Audi Q4 e-tron Sportback

La mécanique est similaire à celle de l'ID.5, mais le niveau de confort et de style est encore plus élevé.

Volkswagen ID.5 autonomie électrique

Toutes les Volkswagen ID.5 sont équipées d'une batterie de 77kWh. Selon la puissance, vous pouvez avoir un moteur de 174 ch avec une accélération de 10,4 secondes à 100km/h, un moteur de 204 ch avec une accélération de 8,4 secondes à 100km/h. Les deux moteurs, le 174 ch et le 204 ch, ont une autonomie de 515 km. L'ID.5 GTX avec une performance d'accélération de 6,3 secondes à 100 km/h a une autonomie de 490 km.

Différents moteurs avec la même capacité de batterie de 77 kWh.

Moteur de 174 ch : 10,4 secondes et 515km d'autonomie
Moteur de 204 ch : 8,4 secondes et autonomie de 515 km
Double moteur de 299 ch : 6,3 secondes et autonomie de 490 km

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Prix des voitures de stock Volkswagen ID.5

Le prix de départ de la Volkswagen ID.5 est d'environ 50 000 euros, y compris un petit pourcentage de remise pouvant aller jusqu'à 2%.

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