Mercedes-Benz GLC voitures de stock - remise de 3 %, à partir de 60 000 euros
Mercedes-Benz • GLC
Le nouveau Mercedes-Benz GLC est la version SUV de la nouvelle Classe C (berline et break). Le design du nouveau GLC a été grandement amélioré par le nouveau langage stylistique de Mercedes-Benz qui a fait son apparition dans la dernière Classe S de Mercedes-Benz.
Le design de la Classe S est sans doute le plus beau qui existe dans le segment des berlines de luxe. Ni BMW ni Audi ne peuvent égaler l'incroyable travail de conception du dernier et plus grand vaisseau amiral de la Classe S de Mercedes-Benz.
Comme on peut s'y attendre, les modèles de classe inférieure bénéficient d'une mise à niveau du design basée sur le modèle phare, en l'occurrence la Classe S de Mercedes-Benz. Le premier modèle à bénéficier d'une refonte basée sur le vaisseau amiral de Mercedes-Benz est la nouvelle Mercedes-Benz Classe C. La voiture ressemble littéralement à une Classe S plus petite, avec un design extérieur et intérieur très similaire. Bien qu'à plus petite échelle.
Le GLC est basé sur la Classe C et a donc reçu un design similaire à celui de la nouvelle Classe C actuelle. Une partie avant élégamment redessinée avec des phares plus longs et plus élégants. L'arrière a également été profondément remanié, avec des feux arrière sophistiqués à LED plus longs. L'intérieur est alors très similaire à ce que l'on trouve dans la Classe C ordinaire, une configuration à double écran intégrée dans un très beau design du tableau de bord.
Mercedes est un leader en matière de design. Leur conception des voitures traditionnelles à moteur à combustion est appréciée et aimée par beaucoup. Découvrez dans cet article tout ce que vous devez savoir sur le nouveau SUV Mercedes-Benz GLC.
- Design
- Intérieur
- Compartiment à bagages
- Aspects pratiques
- Moteurs
- Conduite
- Sécurité
- Prix
- Remise
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1. Design
Le design du nouveau Mercedes-Benz GLC est basé sur celui de la Classe C, elle-même basée sur la Classe S, le vaisseau amiral. Le nouveau design extérieur de Mercedes-Benz est stupéfiant et élégant. Il combine parfaitement la classe, le luxe et la sportivité. Ces trois éléments peuvent être améliorés en fonction de la garniture extérieure que vous choisissez.
La plupart d'entre eux choisissent la finition AMG line, qui renforce la sportivité de la voiture. Avec la finition AMG line, vous bénéficiez d'une carrosserie entièrement redessinée et plus sportive. Cela comprend le pare-chocs avant, le pare-chocs arrière et les jupes latérales. Les roues sont également plus sportives et la calandre est également différente de celle de la finition Avantgarde de luxe standard.
Les phares sont plus élégants et rappellent davantage la berline de luxe électrique EQS/EQE. Alors que les phares de série de la Classe S sont montés séparément de la calandre, les phares de l'EQS et de ce GLC sont fixés à la calandre. Les phares ont reçu une mise à niveau technologique par rapport au modèle précédent avec les nouveaux DIGITAL LIGHTS, des lampes à DEL qui peuvent projeter des animations sur la route. Les unités de phares sont extrêmement avancées et précises dans la nuit. En plus de la projection d'animations, l'amélioration des phares adaptatifs sera également une amélioration notable. Les feux arrière ont également été redessinés avec une nouvelle technologie LED. Ils sont également plus longs et plus minces.
Le nouveau design a augmenté les dimensions de la voiture par rapport au modèle sortant. La voiture est environ 6 cm plus longue et 4 mm plus basse que son prédécesseur. La largeur des voies a augmenté de 6 mm à l'avant et de 23 mm à l'arrière.
2. Intérieur
C'est ici que les voitures Mercedes-Benz excellent vraiment, dans le nouvel intérieur du Mercedes-Benz GLC.
Le design intérieur est une énorme amélioration par rapport au modèle précédent. La grande différence réside bien sûr dans les écrans d'infodivertissement soigneusement intégrés. Vous disposez d'un affichage entièrement numérique pour le conducteur et d'un écran central intégré à la console centrale.
Un autre grand changement est la disponibilité du cuir végétalien ou également connu sous le nom de cuir artificiel. Il s'agit d'un tissu sans animaux qui imite les qualités du cuir. Attention, le faux cuir n'est toujours pas de la même qualité que le cuir ordinaire et, s'il est plus respectueux des animaux, il n'est pas exactement écologique. La production de cuir artificiel nécessite du polyuréthane et des produits chimiques d'origine fossile, qui sont utilisés dans le processus de fabrication.
La position assise et l'ambiance générale sont davantage une évolution par rapport au GLC précédent. Vous ressentirez de nombreuses similitudes avec le GLC précédent, mais avec de solides améliorations en matière de technologie et de design.
L'intérieur est spacieux et c'est un plaisir de s'y asseoir. C'est sans aucun doute un intérieur qui aura l'air moderne pendant les 5 prochaines années.
3. Compartiment à bagages
L'espace pour les bagages a été augmenté grâce au porte-à-faux arrière élargi. Il est désormais plus grand de 70 litres par rapport au modèle précédent, avec 620 litres au total. Pour augmenter le volume des bagages, vous pouvez également rabattre les sièges arrière dans le rapport 40:20:40. Ces derniers peuvent être rabattus électriquement grâce à des interrupteurs situés à gauche et à droite des dossiers des sièges arrière ou grâce à des commandes situées dans le coffre. Le rabattement des sièges doit se faire manuellement.
4. Pratique
Le nouveau Mercedes-Benz GLC est devenu légèrement plus grand par rapport à son prédécesseur. Il y a donc plus de place pour les bagages à l'arrière, mais l'espace pour les passagers a également augmenté. En tant que SUV, le GLC a beaucoup plus d'espace pour la tête qu'une berline ou un break de la même catégorie.
Le Mercedes-Benz GLC est équipé de série du hayon électrique EASY-PACK. Le hayon se ferme et s'ouvre automatiquement. Il y a maintenant aussi un compartiment sous le compartiment de chargement pour ranger proprement le store.
Les nombreux interrupteurs et écrans tactiles sont moins pratiques. Ces deux améliorations sont agréables à regarder, mais moins pratiques à utiliser au volant. Vous devez regarder les boutons pour savoir sur lequel vous appuyez.
5. Moteurs
Tous les moteurs du nouveau GLC sont électrifiés. Soit en tant qu'hybride rechargeable, soit en tant qu'hybride léger.
Les moteurs disponibles sont à essence ou diesel, tous avec un moteur à quatre cylindres.
Quatre moteurs sont des hybrides légers. La technologie mild hybrid est un système électrique plus petit qui donne une puissance supplémentaire au moteur à combustion traditionnel. L'énergie électrique est utilisée à des moments précis où le moteur a le plus besoin de soutien, par exemple lors d'une accélération à bas régime.
Trois autres sont des hybrides rechargeables, dont les moteurs à grande échelle permettent de faire rouler la voiture sur la seule énergie électrique. L'autonomie est limitée à 100 kilomètres maximum (WLTP) en mode tout électrique.
6. Conduite
La dynamique de conduite du nouveau SUV Mercedes-Benz GLC est davantage axée sur le luxe. Ne vous attendez donc pas à des caractéristiques de conduite dignes d'une voiture de sport, mais plutôt à une conduite souple pour des trajets longs et confortables.
Le nouveau GLC est également disponible avec une suspension pneumatique, également appelée AIRMATIC. Cette option donne à la voiture une conduite encore plus confortable en aplanissant les irrégularités de la route. La suspension pneumatique donne cette sensation de "flottement" que l'on retrouve dans les voitures plus haut de gamme, comme les Rolls-Royce ou les Bentley. Vous avez l'impression de rouler sur des nuages ou de chevaucher des vagues dans votre yacht de luxe.
La direction à essieu arrière est également une nouveauté sur ce GLC. À des vitesses plus faibles, l'essieu arrière tourne en sens inverse pour réduire le rayon de braquage de 80 cm. Lorsque la vitesse est supérieure à 60 km/h ou plus, les roues arrière braquent dans la même direction que les roues avant, jusqu'à 4,5 degrés. Cela accroît la stabilité du comportement et la sécurité de conduite à des vitesses plus élevées, ainsi que lors de changements de voie rapides ou de manœuvres d'évitement soudaines.
7. Sécurité
Plusieurs améliorations en matière de sécurité ont été apportées au nouveau Mercedes-Benz GLC.
L'assistant de distance actif DISTRONIC peut désormais réagir aux véhicules à l'arrêt sur la route à des vitesses allant jusqu'à 100 km/h (contre 60 km/h auparavant).
L'assistance active à la direction fonctionne désormais sur la route à des vitesses allant jusqu'à 210 km/h.
Road Sign Assist reconnaît désormais les panneaux de signalisation sur les ponts et les chantiers routiers. Le système peut également reconnaître beaucoup plus de panneaux routiers, tels que ceux qui indiquent "par temps de pluie".
Il existe désormais une option de caméra à 360° qui montre l'angle de la voiture dans toutes les directions. Elle est désormais également disponible avec un "capot transparent" qui vous permet de voir en direct ce qui se passe sous la voiture.
8. Prix
Le nouveau Mercedes-Benz GLC débute à 60 000 euros en tant que voiture de stock. Il s'agit de voitures qui sont immédiatement disponibles et en vente chez le concessionnaire. Les voitures disponibles en stock du nouveau GLC seront des voitures très équipées au cours des premiers mois, mais plus tard dans l'année, des versions plus économiques seront disponibles. Si vous cherchez le GLC le moins cher en stock, visitez le moteur de recherche de voitures mycarena pour trouver le GLC le moins cher.
9. Remise
Le nouveau Mercedes-Benz GLC bénéficie de remises allant jusqu'à 3 % pour les premiers mois et pouvant aller jusqu'à 13 % dans les années à venir. Si vous recherchez la meilleure réduction sur un nouveau SUV Mercedes-Benz GLC, jetez un coup d'œil au moteur de recherche de voitures mycarena et trouvez le GLC le plus réduit disponible instantanément !!